チャールズ 3 世の戴冠式は世界で最も有名です 14

ベントレー、シュコダ、ウィリアムズ レーシングもこの華やかなセレモニーに参加します。そして、おとぎ話のようなコーチはかつてマッチボックス車の製作にインスピレーションを与えました。 それでは、読み進めてください。

最後に新しい英国王室が王位に就いたのは 1953 年のエリザベス女王 2 世でしたが、それが間接的にマッチ箱車の誕生につながりました。 今日のチャールズ 3 世の戴冠式がおもちゃの車シーンにそのような影響を与えるかどうかは別として、王室の戴冠式には自動車の側面がたくさんあります。

マッチ箱の物語のように、ロンドンの金属玩具自動車メーカー 2 社が、華麗なゴールド ステート コーチ (一番上の写真) のミニチュア モデルを 100 万台販売するという大きな成功を収めたところから始まります。 この 260 年前の馬車は、1831 年のウィリアム 4 世の戴冠式以来、毎回の戴冠式で使用されてきたため、玩具職人たちは、それが女王エリザベス 2 世に使用されるのではないかと警告していました。 彼女の戴冠式の頃に 2 つのモデルが発売され、2 つのうち小さい方が非常に人気になり、100 万部売れました。

後に模型製作者の娘がマッチ箱に収まる小さなおもちゃを欲しがったとき、彼が彼女のために何を作ったかはおそらく推測できるでしょう。 現在、マッチボックス ブランドを所有しているマテルは、現在、ゴールド ステート コーチの劇的にアップデートされた限定版モデルを提供していることから、この歴史を思い出させてくれました。 このモデルの価格は 60 ドルで、同じ 1/64 スケールなので、マッチボックスのコレクションにぴったりフィットします。

現実世界のゴールドステートコーチは野獣だ。 長さ 20 フィート、高さ 12 フィートを超えるこの馬車は、体重が 4 トンあるため、たとえ 8 頭の馬を揃えても、歩く速度より速く動くことはできません。 王室関係者はゴールド・ステート・コーチの乗り心地の悪さに苦情を述べており、戴冠式に他の車両が参加する理由の一部はこれにある。

バッキンガム宮殿はまた、今日の式典でダイヤモンド・ジュビリー・ステート・コーチ（上）が使用されることを発表した。 このコーチは 6 頭の馬を使用しており、ゴールド ステート コーチほど古くはありません。 ダイヤモンド ジュビリー ステート コーチは、2014 年に初めて使用されました。まだ時代遅れに見えますが、アルミニウム製のボディ、油圧スタビライザー、電動ウィンドウ、HVAC システムを備えたモダンなデザインです。 オーストラリアで建てられました。

ロイヤル・コレクションには、ベントレー・ステート・リムジンと3台のロールス・ロイス（1977年シルバー・ジュビリー・ロールスロイス・ファントムVI、1986年ファントムVI、および 1950 年のファントム IV)。 ただし、イベントに参加することが確認されている車両は 2 台のバスのみです。

他にも、特にイギリスのブランドからの自動車関連製品がたくさんあります。 ウィリアムズ・レーシングは、今週末のマイアミ・グランプリ中に、2台のF1マシンのノーズにコロネーション・エンブレムを展示する予定だ。 シュコダ英国は、一部のモデルに新しいロイヤル グリーンの外装塗装色を提供しています。

そしてベントレーは、戴冠式を祝うために、これらの特注の手作りキャビンクッションを数量限定で提供する予定です。 クッションには、「温暖な気候と有刺鉄線の欠如により欠陥が少ない北ヨーロッパから調達された」革に、3万ステッチの戴冠式エンブレムが刺繍されている。 この枕はベントレーのプレスカーを飾ることを目的としており、販売されない。

セバスチャン ブランコは、2006 年から電気自動車、ハイブリッド、水素自動車について執筆しています。彼の記事と車のレビューは、ニューヨーク タイムズ、オートモーティブ ニュース、ロイター、SAE、オートブログ、InsideEVs、Trucks.com、Car Talk などに掲載されています。アウトレット。 彼の最初のグリーンカーに関するメディアイベントは、テスラ ロードスターの発表会でした。それ以来、彼はガソリン車からの移行を追跡し、自動車業界だけでなく世界全体にとっての新技術の重要性を発見してきました。 。 最近の自動運転車への移行を考慮すると、ほとんどの人が頭で考えている以上に興味深い変化が現在起こっています。 Twitter で彼を見つけることができます。天気の良い日には、新しい EV のハンドルを握っている彼を見つけることができます。

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