ライブ中継：RAGBRAI 50周年記念視察乗車

3日目

火曜日午前6時

ラグブレイのルートのほとんどは、アイオワ州の小さな町でかなりの時間を費やし、田園地帯を移動します。 それは悪いことではありません。彼らの温かさとおもてなしを体験することが、レジスターが毎年開催するアイオワ横断グレート自転車旅行をユニークなものにしている理由の 1 つです。 しかし、時にはアイオワ州最大の都市の多様性を試してみるのも楽しいものです。 今年の 50 周年記念ルートは、大都市圏に分類されるほど人口の多いアイオワ州の 9 つの地域のうち 5 つを訪れる都市の宝庫です。 スーシティで始まり、ダベンポートで終わり、デモイン、地下鉄アイオワシティのコーラルビル、そして今日の目的地エイムズで一晩停車します。 学生数 30,000 人のアイオワ州立大学の本拠地は、夏は少し寂しい時期もありますが、バーベキューからブラジル料理まであらゆるものを提供する多種多様な飲食店など、一年を通して見どころがたくさんあります。 また、サイクロンズフットボールの本拠地であるジャック・トライス・スタジアムの内側を一周することになる可能性も高い。 スタジアムライドは、RAGBRAI 3 日目のハイライトの 1 つです。

途中、マハナイ記念カリヨン塔のあるジェファーソンも訪問します。ちなみに、この塔は今週金曜日と土曜日に毎年恒例のフェスティバルで祝われます。 高さ約 170 フィートの塔には展望台があり、毎日午後 12 時 15 分のコンサートで鐘の音が鳴り響きます。

今日のルート

キャロルからエイムズへ

マイル:83

登る：1,479フィート

出会いの街:リッピー

通過都市:グリッデン、ジェファーソン、ルーサー

知っておくべきこと:今日の標高上昇は過去 2 日間に比べて穏やかです。 しかし、ルートがリッピーとルーサーの間のデモイン川を渡るときに、少なくとも 1 回の激しい牽引があります。 アイオワ州最大の内陸川は、大草原の真ん中の深い谷を流れています。 私たちの中には、橋に向かう途中で全速力で進む人もいるでしょうが、慎重な人はブレーキを急に踏んでしまうでしょう。 しかし、私たち全員が、反対側の 6% の勾配を一気に上げながら、グループセットの最下位範囲を探索することになります。

2日目

月曜日午後4時30分

2 日連続で、RAGBRAI ルート視察チームは SAG ワゴンで一日を終えました。 日曜日、サポートとギアを備えたバンに乗った理由は、雷雨のため、一晩の目的地であるストームレイクの手前で走行が中止されたためでした。 月曜日、峠を通る町マウント・カーメルから一晩過ごす町キャロルまでの国道71号線の5マイル区間を、高速の車やトラックの交通量が多い中を走ることになる見通しだった。

この道路が最終ルートの一部であれば、アイオワ州パトロールが自転車利用者の安全を確保する。 しかし、月曜日にはそのような保証はなく、巨大な風力タービンが点在する丘陵地帯を通過する風光明媚なドライブの後、危険を冒す必要もありませんでした。

月曜日の午後4時

2日目のパススルータウンブレダは、数十年の歴史を持つリトルリーグと高校野球場の改善のための資金集めを支援するために、RAGBRAIライダーを起用する予定だ。

ブレダのRAGBRAI組織委員会のレオン・ティーフェンターラー氏は、月曜に町を訪れた路線視察団を出迎えたが、この施設の歴史は少なくとも1950年代に遡ると語った。 ティーフェンターラー氏によると、町は2027年に球場創立150周年を迎える前に、球場の照明を交換するための30万ドルを集めようとしているという。 同公園では、いくつかの腐った木の梁や錆びた鉄骨屋根の交換も必要だという。

ブレダの住民はRAGBRAIから全​​額が集まるとは期待していないが、あらゆる団体が協力することで、募金活動が良いスタートを切ることを期待している。

そして、レジスターが毎年行っているアイオワ横断大自転車旅行は、時折募金活動の奇跡を引き起こしました。 2021年、アイオワ州北西部の小さな交差点リットンで、子ヤギと一緒にヨガを行うヤギヨガセッションが開催され、ライダーたちを魅了し（パイの販売と合わせて）新しい消防署建設に向けて1万5000ドルを集めた。 リットンに動物性たんぱく質工場を構えるアンキニー氏の慈善活動で有名なラウリドセン家は、このことに非常に感銘を受け、プロジェクトの残りの5万ドルの借金を完済した。

ティーフェンターラー氏は、人口約500人のブレダはまだそこに住む若者たちとの交流を図っていると語った。 彼は、RAGBRAI が 1994 年にブレダを最後に訪れたときの主催者の一人であり、ライドを主催することは、生後 100 周年のお祭りの前に新しい人々にコミュニティに興味を持ってもらう良い方法だと述べました。

「小規模なコミュニティがたくさんありますが、すぐに廃れてしまいます」とティーフェンターラー氏は語った。 「ラグブレイは人々を巻き込む良い方法です。

月曜日の午後12時

日曜日のライドは長くて大変だった。 月曜日の地形は、平坦とは程遠く、険しいが、さらに風光明媚である。 ストーム湖からブレダまで、なだらかな丘陵と大草原の遠くまでの景色を眺めることができます。 ミッドウェイは、州立公園のある美しい自然の湖のトウモロコシ畑に囲まれた思いがけないリゾート、レイク ビューの出会いの町です。 ライダーは、レイク ビューとキャロルを結ぶ 53 マイルのソーク レールを漕ぐために、いつか戻ってきたくなるかもしれません。

― フィリップ・ジョーンズ

月曜日午前8時30分

50周年記念RAGBRAIルート視察ライドの2日目を開始するにあたって、私たちは選択を迫られています。

グラベルバイクをお持ちの方は、2 マイルを過ぎると、オプションの 57 マイルのグラベル 1 日ルートに進むことができます。 舗装されたルートと並行して走ると、多少でこぼこしているとはいえ、距離は明らかに短くなります。 ロードバイクに乗っている人なら、そのオプションがあればよかったと思うかもしれません。 通過する町アーリーまでの 28 マイルのルートは、混雑した国道 71 号線に沿って進みます。それが通常のルートの一部である場合、おそらくアイオワ州パトロールによる交通規制があるでしょう。 しかし、今日では、それは時速 100 マイル (またはそれ以上) で通り過ぎる車やトラックから数インチ離れたところを長時間走行することを意味します。

― フィリップ・ジョーンズ

月曜日午前6時

グレート 6 日間自転車ライドの 1973 年のオリジナル ルートは、2 日目にストーム レイクからフォート ドッジまでほぼ真東に進みました。 しかし、6 日ではなく 7 日間をカバーする必要があるため、今日のルート視察ライドは、南南東に鋭く進み、アイオワ州北西部で最も風光明媚ななだらかな丘陵地帯を越えて、快適で繁栄した一晩の町キャロルへと向かいます。 途中、アイオワ州最大の氷河名残水域であるストーム湖の東岸を航行し、魅力的な出会いの町レイクビューにある米国最南端のブラックホーク湖付近で一時停止します。 そこから、アイオワ州に数多くある風力発電所の 1 つの塔の間を走り、通過するブレダの町と未法人のカーメル山を目指します。この小さな交差点には、高いところに尖塔を備えた巨大なカトリック教会があり、カーメル山に匹敵します。風力発電機。 そこからキャロルまではそう遠くない。

今日のルート

ストームレイクからキャロルへ

マイル:62

登る：1,818フィート

出会いの街:レイクビュー

通過都市:アーリー、ブレダ、カルメル山

知っておくべきこと:キャロルはアイオワ州のスポーツ史において重要な位置を占めています。 ここは高校野球の州大会が頻繁に開催される場所です。 また、RAGBRAI キャンプ場からほど近い、ロサンゼルス レイカーズの特徴的な紫と金色をした退役軍人記念公園のバスケットボール コートもあります。 何の話ですか？ 1960年1月、当時ミネアポリスのチームだったレイカーズはアウェイゲームから帰国の途に就いていたが、飛行機が発電機を失い、照明も無線もナビゲーションも使えなくなった。 コースを大きく外れ、燃料も尽きたパイロットたちは、キャロルの雪に覆われたトウモロコシ畑に不時着した。 乗っていた全員は生き残り、明らかにトラブルを抱えた飛行機が旋回しているのを聞いた町の住民たちは、感謝した選手たちに食事を与え、避難させた。 2010 年の創立 50 周年記念の一環として、現在の LA チームはコートの建設に 25,000 ドルを支払いました。

日曜日の午後5時

専門家でさえ、時にはサボる必要があることを知っています。

今夜の目的地であるストームレイクから約 8 マイル離れたところで、92 マイルの急な坂道と向かい風を経て、RAGBRAI ルート検査隊員の約 40 名は挑戦を拒否した障害物、つまり脅威となる雷雨に遭遇しました。 私たちは自転車をサポート＆ギアバン（SAGワゴン）に積んで、安全に街に乗り出しました。

これは、少なくとも 1 日パスを購入せずに 7 月のライドに参加する人は、天候が悪化した場合は自分で行動することになるということを思い出させます。

1 日目のルート (および月曜日の 2 日目) は、最も田舎のルートとなる可能性があります。 日曜日のライドは人口約8万5千人のスーシティからスタートした。 しかし、そのルートはすぐに見渡す限りの農地に変わり、町と町の間は32マイル以上もあった。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜日の午後 2 時 15 分

アイオワ州はトウモロコシと大豆だけではありません。

クインビーには、スイカで夏を祝うという長い伝統があります。 町の毎年恒例のウォーターメロン デイズ フェスティバルでは、6 月の第 4 週末に爽やかなお菓子が年間 2,000 ポンド配られます。

レジスターが主催する毎年恒例のアイオワ横断グレート自転車ライドの 50 周年記念版の参加者には追加の分け前が与えられます。7 月 23 日までに 3,000 ポンドがスライスの準備が整います。日曜日のラグブレイ検査ルートの参加者は、滞在中に事前サンプルを入手しました。町の消防署。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜午後1時30分

1 日目のミートアップタウン、ワスタでは、RAGBRAI の 50 周年記念ライドを寒いながら歓迎する予定です。

チェロキー郡の人口 200 人強の町は、独特の名声を誇っています。1912 年 1 月 12 日には、アイオワ州の観測史上最低気温となる氷点下 47 度を記録しました。 そこで、レジスター主催の毎年恒例のアイオワ横断グレート自転車ライドの参加者たちが集まってきたら、RAGBRAI町委員長のジェン・コナー氏は日曜、ワスタは氷水で満たされたダンクタンクを用意するだろうと語った。

少し不快に思われるかもしれないが、7 月 23 日の天気が今日のルート視察ライドと同じであれば、気温 89 度で強烈な晴天だった場合、将来のダンキー選手はダンカー選手のオンターゲットスローを期待することになるだろう。

1973年の当初のルート上にあったワスタがラグブレイを開催するのは8年ぶりとなる。 その後、この乗り物の登録者数は12,000人から15,000人で締め切られたが、今年はすでに28,000人が登録しているため、コナー氏は、2015年の少なくとも2倍の観客数に備えるよう全員に呼びかけている。

「これが大規模なものになるとわかっているので、私たちは大規模な計画を立てようとしている」とコナー氏は語った。 「すべてのベンダーは、通常の 2 倍の準備をする必要があることを知っています。」

しかし、彼女は、彼らがどれほど混雑するかを想像していないのではないかと心配しています。

「彼らがその数字を倍増させることを視野に入れているとは思えない」と彼女は言う。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜午前11時

50周年を迎えるRAGBRAIは一体どれだけの規模になるのでしょうか？

レジスターの年次アイオワ横断グレート自転車ライドの主催者は、日曜日に 1 日目のルートに沿って進む私たちにいくつかの展望を提供してくれました。

昨年のラグブレイには約 18,000 人の登録ライダーが集まりました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックが沈静化し、州外からの旅行が容易になったことで、かなりの参加者が集まりました。

今年は2万8000人で、55％増加した。 それには、昨年のデイ 1 ライダー数を RAGBRAI 史上 3 番目に多い 30,000 人に押し上げた未登録ライダーは含まれていません。

今年も初日に同様の急増があれば、総乗客数は記録を破る4万5000人を超えるだろう。 そしてそれは、このライド史上最大規模になると予想されるエイムズからデモインまでの4日目のライドの前のことだ。

ライダーの列が地平線から地平線まで伸びる巨大なパーティーは、RAGBRAI を特別なものにしているものの 1 つです。 しかし、今日、たった 40 人の検査員とともにこのルートを走ることができて光栄に感じます。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜午前10時15分

ライドディレクターのマット・フィッペンは、ラグブレイ50周年記念版のルートは起伏が多いと述べたが、それは誇張ではなかった。

ライドの初日にミズーリ川渓谷から登るのはいつも大変です。 しかし、今日ルート視察ライドを開始したとき、通過する町キングスリーに至る49マイルの区間で、その日の22の丘のうち13の丘に遭遇しました。一晩過ごす町ストームレイクまでの総距離70マイルの半分にも満たないのです。 。 そして、少し東の向かい風が吹いていたので、私たちの心は高揚しました。

フィペンが私たちを拷問しようとしていたわけではありません。 1 日目のルートは、今年のライドの中で 1973 年のオリジナル ライドの初日を再現する唯一のルートであり、このイベントを創設した 2 人のレジスター ジャーナリスト、ジョン カラスとドナルド カウルによって地図が作成されました。

しかし、私たちの脈拍数を上昇させるものは他にもありました。それは、川から東に向かって進む黄土丘陵の風光明媚な美しさです。 スーシティで育った私は偏見があるかもしれませんが、毎年恒例のレジスター主催のアイオワ横断グレート自転車ライドに何度も参加したベテランとして、緑の牧草地や丘に切り込んだトウモロコシや大豆畑の景色が世界中のライダーにどのような影響を与えるかを見てきました。初めてアイオワを訪れました。

そして、これまでの人生のほとんどをここで過ごしてきた私たちにとって、これはなぜカラスとカウルがそもそもこの乗り物に乗ろうとしたのかを劇的に思い出させるものです。

日曜午前9時

今では考えられないことですが、かつては誰もがカメラ内蔵の携帯電話をポケットに入れていなかった時代がありました。

1973 年、レジスターのジャーナリスト 2 人が、後にレジスターの年次アイオワ横断グレート自転車旅行となる企画を立ち上げたときがそうでした。

最初のライドのスタートの写真はなかなか見つかりませんが、ケント・ウィリアムズの母親シャーリーのおかげでいくつかあります。 現在65歳のウィリアムズさんは、当時学校指導カウンセラーだった父親のロジャーとともに、当時のグレート6日間自転車旅行の初日に参加したとき、イーグルグローブ出身の15歳だった。

ウィリアムズさんは、それは父親のアイデアだったと語った。

「彼は『自転車に乗ろう』と言いました。なぜなら、私たちは兄を訪ね、ツインズの野球の試合に行くためにイーグルグローブからミネアポリスまで一緒に自転車に乗ったし、アイオワ州東部まで自転車に乗ったことがあったからです」と彼は語った。

レジスターのジャーナリスト、ジョン・カラスとドナルド・カウルに同行するために現れた約200人のライダーに父と父親が加わったとき、その日は少し暑かったものの、青空が美しく晴れた日だったことを覚えている（気温は99度に達するだろう）。

「とても興奮した。カラスとカウルの隣で自転車に座ることができて、素晴らしい瞬間だった」と当時デモイン・レジスターの新聞配達員だったウィリアムズさんは語った。 「新聞で彼らの記事を読むことができたとき、彼らは等身大のヒーローでした。」

現在88歳のウィリアムズの母親は、カラスとカウルが前夜過ごしたロードウェイ・インから出発する創業者コンビとウィリアムズと父親の写真を撮影した。 スーシティRAGBRAI主催者はウィリアムズの写真を使用して場所を特定した。

「人々は確かに来て、何が起こっているのかを見ようと周りに立って見ていました」とシャーリー・ウィリアムズは回想したが、誰も自分たちが歴史の目撃者であることに気づいていないようだった。 「彼らは『自転車に乗ろうとしているクレイジーな人たちがたくさんいる』と思ったのだと思います。」

もっと：バーシティ・シネマが満席の観衆のために「シフト：ザ・ラグブレイ・ドキュメンタリー」のプレミア上映を開催

ケント・ウィリアムズは、1974 年に父親と友人とともに第 2 回アイオワ横断グレート自転車ライドに参加しました。 しかし、その後彼は二度とRAGBRAIに乗る事はなかった。 彼は陸軍でのキャリアが長く、仕事を一週間も休むことができず、オクラホマに定住しました。 しかし、彼の父親はサポートドライバーとして母親とともに1981年までラグブレイに乗りました。彼は1992年に亡くなりました。

「それが恋しくなってきた」とウィリアムズは語った。 「私にとって、これに乗っている人々は伝説です。」

6月3日、少し前に膝全置換術を受けたにも関わらず、ウィリアムズは今年のラグブレイ初日に騎乗することを決めた。 彼は懐かしい旅をしながら、父親のことを思い出し、考えるでしょう。

「私が初代と50代目のRAGBRAIに乗った数少ない人間の1人だと言えるのは素晴らしいことだろう」とウィリアムズは語った。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜午前8時

RAGBRAI50周年記念試乗会開催中です。 私たちはスーシティからスタートしますが、スーシティではドクター・スースの名作「帽子をかぶった猫」にインスピレーションを得た自転車の彫刻を最初のライドのスタート地点にマークする予定です。

史跡としては、1973 年 8 月 26 日に当時のグレート 6 日間自転車旅行を開始する前にレジスター記者のジョン カラスとドナルド カウルが前夜を過ごしたスーシティのセカンド ストリートとネブラスカ ストリートにある旧ロードウェイ インが挙げられます。ちょっと悲しい面もあります。 ホテルは現在老朽化しており、改装工事中です。

しかし、200人以上のライダーが参加したのは、セカンドストリートとネブラスカストリートにある古いモーテルの外だった。カラスとカウルが二人で行くものとして思い描いていたライドに参加するという即席の招待に読者登録者が応じた。 これが種をまき、レジスターが毎年開催する「アイオワ横断グレート バイシクル ライド」が誕生し、現在では世界最大の毎年 1 週間の自転車ツアーとなっています。

このモーテルは最近ではあまり見られず、私有地であるため、市はこの彫刻を通りを挟んで向かい側のスーシティ アート センターの芝生に設置する予定です。

スー市公園・レクリエーション管理者のジョン・バーンズ氏は、スー市はこの彫刻がラグブレイと同じくらい楽しくて歓迎されるものであることを望んでいると語った。 バーンズ氏によると、地元の溶接工場で作られたこの自転車は、スースの絵から飛び出してきたような長さ25フィートの「不定形」タンデムバイクで、ポーズをとって写真を撮ることができるという。

「これは個人主義的な乗り物ではありません。それを楽しくするのは他の人々です」とバーンズ氏は言いました。 「それはあなたが離れられなくなるこの不条理な彫刻になるでしょう。」

RAGBRAI が終了すると、彫刻は自転車道上の恒久的な場所に移動されます。 バーンズ氏は、これがラグブレイを継続的に思い出させるものになるだろうと語った。

― フィリップ・ジョーンズ

日曜午前6時

RAGBRAI 50周年記念視察乗車のライブ中継へようこそ。

1973 年、デモイン レジスター紙のジャーナリスト、ジョン カラスとドナルド カウルが 6 日間のグレート サイクリングに出発したとき、彼らと参加した約 200 人のライダーは、通行止めの橋、通行止めの道路、わだちの舗道などの障害物に対処しながら到着しました。

しかし、このライドが現在ではレジスターの年次アイオワ横断自転車ライドに発展し、何千人もの人々が 7 日間のルートをサイクリングするという、プロフェッショナリズムが定着しました。 現在、この乗り物には、毎年 6 月、実際の 7 月の RAGBRAI の数週間前に検査乗車を行う、年間を通じて専任のスタッフがいます。 それは、彼らと招待客が移動する道路を精査し、ルートを変更したり、必要に応じて改善を求めたりできるときです。

RAGBRAI は 7 月 23 日から 29 日までの 50 周年記念エディションの準備を進めており、その取り組みが今日から始まります。 レジスター、エイムズ トリビューン、アイオワ シティ プレスの市民記者や写真家が同行し、ルートを記録し、歴史的な乗り物で何が期待できるかを垣間見ることができます。

今日のルート

スーシティからストームレイクまでは、最初の乗車時と同じように、元のルートに沿った場所で移動します。

マイル:77

登る：3,504フィート

出会いの街:ワスタ

通過都市:キングスリーとクインビー

知っておくべきこと: 1973 年、気温 99 度の日の急な坂道がいっぱいのこの行程は周囲の人々の注目を集めましたが、中古の婦人用自転車で最後まで粘り強く走り続けた、退職した 83 歳のインドノーラ農場主クラレンス・ピカードの伝説を生み出しました。始まる前日に購入。 そして、今年の通過地点の一つであるキングスリーの町は、カラス氏のライド取材で特別な賞賛を集め、町の厚意でライダーに食べ物や飲み物を提供することで、アイオワ州自慢のおもてなしを示した最初の町となった。ビジネスコミュニティ。

今後も続きます:一日中、そして今週のライドで私たちの冒険のニュースをチェックし続けてください。