ジョンソン市長の毎年恒例の近所でのサイクリングは、ミルウォーキーの通りを修復する取り組みの最中に行われる

ウィスコンシン自転車連銀が宣言したバイクウィークは、今後数日間続く。 ミルウォーキー市長のキャバリア・ジョンソンは月曜日、2回目となる毎年恒例の近隣サイクリングを開催した。今回は、昨年北側の通りをいくつか漕いだ後、ほぼ南側で8マイル近くをサイクリングした。

ジョンソン氏は西ワシントン通りを走行中、市内各地の道路の改善に尽力していると語った。

「ミルウォーキーでは、散歩に出かける、自転車に乗る、ベビーカーを押しに出かける、電動スクーターを使うなど、人々が快適かつ安全に外出できるようにするためです」とジョンソン氏は語った。

マディソンで議論されているように、州からのより多くの歳入が共有されれば道路の修復が加速するのかとの質問に、ジョンソン氏は「確かに、私が選挙で選んだ投資を行うためのより多くの資金を得るのに役立つ」と答えた。

南側のアルドも乗りました。 ジョカスタ・ザマリパ。 警察の護衛バイクが轟音を立てて通り過ぎていく中、ザマリパさんは街路は改善されつつあると語った。

「もちろん、やるべきことはまだたくさんあります。誰も穴にぶつからないように、人々がお互いに『ポットホール』と叫び合っているのを聞いたと思います。私たちにはやるべきことがたくさんありますが、私たちは間違いなく献身的に取り組んでいます」それだよ」と彼女は自転車に乗りながら言った。

ザマリパ氏は、市技術者のケビン・ムス氏も同乗していたと指摘した。 市長のイベントがウォーカー広場で終了したとき、ムース氏は状況は改善していると主張した。

「実際、私たちは今日のサイクリングの一環として、今では路面がとても滑らかになっているピアース（ストリート）を走りました。そして今年の夏はアクティブストリートで、つまり交通の鎮静化などを実験する予定です」近隣住民を通りに参加させ、近隣地域とドーム、ミッチェル・パークとのつながりを楽しむ方法です」とミュース氏は語った。

ムス氏は続けて、「私たちはワシントン通りに面している。来年初めには、ここを自転車大通りに変える工事をする予定だ。つまり、車の速度を落とすための縁石延長や環状交差点など、交通を和らげる施設が設置されることになる。ただ、人々がより快適に自転車に乗れるように、通りを静かにしてください。」

そして、ミューズ氏は、今後数年間でナショナルアベニューの1番街から39番街までに大きな安全上の変革がもたらされるだろうと指摘する。 住民は、市とウィスコンシン州交通局が木曜午後と土曜午前に816 W. NationalにあるMATCビルで開催する公開集会でこのプロジェクトについて意見を交わすことができる。