Doona カーシートとベビーカーのレビュー: それだけの価値はありますか?

私は、Doona ベビーカーとチャイルドシートを除いて、ほとんどすべてのベビー用品がなくても生きていけます。 私は、街で出会った見知らぬ妊娠中の人たちも含め、すべての妊娠中の親にこの本をお勧めします。

6年近く前に最初の子供が生まれたときから、私はドゥーナを飼っています。 会社はそれをテスト用に私に送ってくれて、それ以来忠実に使用しています。 私の子供3人は全員、この車で病院から帰宅しました。 2017 年以来、私たちのドゥーナは 15 の州、7 つの国立公園、4 か国を旅してきました。

次女が生まれた後、出産は終わったと思って手放しました。 予期せぬ3番目のものが到着していると知ったとき、私は友人にそれを返してくれるように懇願しました。

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Doona は、チャイルドシートとベビーカーが 1 つになった製品です。ボタンをクリックするだけで、あるモードから別のモードに移行し、街から車まで簡単に移動できる究極の多機能ベビー アクセサリーです。 新生児用のインファントインサートとヘッドサポートが付属しており、7色からお選びいただけます。

その素材には有害な化学物質が含まれておらず、通気性があり、取り外し可能で洗濯可能です。 （私の意見では、ベビーカーは汚れやすいので、洗えることが重要です。）ドゥーナには、耐久性のある衝撃吸収プラスチックが 2 層あり、発泡層で強化されており、衝撃保護が強化されており、事故の際に赤ちゃんを守ります。ブランドによると。

ベビーカーを毎日の子育てルーチンの重要な部分にするために購入できる、他にもさまざまな付属アクセサリーがあります。 私はすぐに、ベビーカーの手押しハンドルに接続する 60 ドルの必需品バッグを追加しました。 Doona には多くの大型ベビーカーのように追加の収納スペースがないため、特に便利です。

道路や家から車に移動するとき、チャイルドシートを取り外してかさばるベビーカーを折りたたむ必要はありません。 Doona の背面にあるボタンを押すと、車輪が内側にきれいに折りたたまれます。 移行はとてもスムーズなので、眠っている赤ちゃんを起こすことさえありません。

さらに、車両用のカーシートベースアタッチメントがあるため、簡単にシートを着脱できます。 それとは別に、シートベルトを使用して Doona をほぼすべての車に簡単に取り付けることもできます。 フィラデルフィアの中心部に住んでおり、子供たちとよく旅行する私は、この機能が気に入っています。なぜなら、子供を長い散歩に連れて行き、その後タクシーで家に帰ることができるからです。 ドゥーナは 17.2 ポンドなので、持ち上げたり、車に乗り降りしたりするのが簡単だと思います。

ドゥーナはチャイルドシートとして、安全性に対する私の期待をすべて満たしてくれました。 ブランドのウェブサイトによると、事故の際に子供を守る5点式ハーネスが付いており、ベビーカーのハンドルは衝突時に車の後部に跳ね返るのを防ぐリバウンド防止バーとしても機能するという。 。

Doona は完全に組み立てられた状態で箱に入っています。 これはそれほど大きなメリットではないように思えるかもしれませんが、出産を控えている人や新しく親になる人にとっては、一秒一秒が大切であり、ベビーカーが到着してから数秒以内に出発準備が整っているという事実は本当に重要です。

私はドゥーナをボート、トロリー、電車に乗せ、付属の40ドルのサンシェードとともに多くのビーチに持ち込んできました。 ゴンドラに乗って山頂まで行ったことがあります。 両親がレストランに入ると、ホストやウェイターはベビーカーを見て眉をひそめることがよくあります。 ドゥーナがどのように折り畳まれてスムーズに収納されるかを私が彼らに見せると、彼らの目はしばしば喜びで輝きます。

そして飛行機も忘れないでください。 座席にお金を払うつもりなら、Doona は航空機の承認を受けており、標準的な飛行機の座席 (ベースなし) にきちんと収まります。 お金を節約して赤ちゃんを膝の上に乗せたい場合は、私が試したどのベビーカーと同じくらい簡単にゲートで預けることができます。 旅行時にバックパックのように背負える50ドルのトラベルバッグも購入しました。 ベビーカーは撥水性バッグにぴったり収まり、使用しないときは折りたたんで一体型ポーチに収納できます。

ドゥーナには年齢による制限はありませんが、体重制限は 35 ポンドです。 私の赤ちゃんにとって、これは約18か月でしたが、私の子供たちは誰もドゥーナを放棄したがりませんでした。 うちの3歳半の子供はまだ登ろうとしています。

出産を控えている親にとって、どのベビーカーを購入するかほど頭を悩ませる製品の決定はほとんどありません。 あなたが会うすべての親は、何が好きなのか、何が嫌いなのかについて意見を持っています。 ベビーカーは献身と怒りの両方を同じくらい刺激します。 ドゥーナに対する私の究極の賞賛は、一言で言えば「ドゥーナは、親としての生活を楽にしてくれるもののひとつだ」ということだ。

子どもが生まれてから最初の1年半はベビーカーとチャイルドシートの役割を果たし、一緒に旅行するのがとても簡単なので、私はドゥーナに非常に忠実ですが、同様の機能を提供する高評価のベビーカーとチャイルドシートのコンボは他にもあります。特徴。 以下のオプションはすべて「トラベル システム」とみなされます。つまり、さまざまなコンポーネントをチャイルド シートとベビーカーの両方として使用できることを意味します。

Grow and Go Sprint には、成長期のお子様向けに、親向きと外側向きのポジションを含む 8 つの座席構成があります。 車に乗り降りするときにベビーカーのフレームに取り付けたり、取り外したりできる幼児用カーシートが付いています。 また、ドゥーナとは異なり、大きな収納バスケットに加えて、保護者用のカップホルダー付きの天蓋トレイが付いています。 同ブランドによると、体重50ポンドまでの子供を乗せることができ、子供が成長するにつれて座席に登るのに役立つステップアップバーが付属しているという。

この高評価のベビーカーおよびカーシート システムは 6 つの異なる使用モードを提供し、最大 50 ポンドのお子様を乗せることができます。 ブランドによれば、複数の構成には、キャリッジモード（赤ちゃんがリクライニングして体を伸ばすことができる）、幼児モード、または幼児用カーシートを備えたフレームベビーカーが含まれます。 さらに、3 つのパネルのキャノピーがあり、赤ちゃんが歩くときに日陰とプライバシーを提供します。

ジョー・ピアッツァは、この分野で 20 年以上の経験を持つ受賞歴のあるジャーナリストです。 彼女は 3 人の子供の母親であり、世界中を旅している間、3 人全員に Doona を使用してきました。

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ジョー・ピアッツァは受賞歴のあるジャーナリストであり、『You Were Always Mine』と『We Are Not Like Them』という本のベストセラー著者です。