この水陸両用電動三輪車（およびキャンピングカー）の価格は 14,600 ドルです

ラトビアの新興企業が、道路から水辺、そしてキャンプ場まで連れて行ってくれる水陸両用電動三輪車を開発した。もし次のレクリエーション用車両に高いお金を払う気があるのなら。

チャレンジ：2013 年から 2017 年にかけて、BeTRITON の創設者であるアイガース・ラウジスは、ロンドンから東京、そしてラトビアを自転車で走り、18,600 マイルの壮大な旅をしました。

しかし、彼は自分のツーリングバイクには限界があることに気づきました。

「水を渡ることはできず、荷物を入れるスペースは非常に限られていました。そして…蒸れたテントを何度も設営するのは面倒です」と彼は語った。

電動三輪車のキャビンは水上でも陸上でもキャンピングカーとして使用できます。

アイデア：都市デザインの背景を持つラウジス氏は、旅行が終わる前から、路上での生活に適した新しい種類の RV 車を開発していました。

母国ラトビアに到着すると、彼は会社を設立し、ボートや2人が就寝できる大きさのキャンピングカーに変形できる電動三輪車であるBeTRITON（旧Z-TRITON）のアルファプロトタイプを製作した。

同社は2022年に、約1万4600ドルからの水陸両用電動三輪車の量産モデルの製造と納入を開始した。

ベトリトン:標準的な電動自転車と同様に、BeTRITON はペダリング中に補助を提供する電気モーターを備えています。また、車両の重量がフル積載で 0.5 トン近くあることを考えると、この追加の補助は贅沢品というよりも必須です。

e-トライクからボートモードに移行するには約5分かかります。BeTRITONには、バッテリーが切れた場合に備えてオールが付属しています。

キャビンは水上でも陸上でもキャンピングカーとして使用でき、2人が就寝し、リュックサックを2、3個収納するのに十分なスペースがあります。

BeTRITON のリチウム イオン バッテリー パックの航続距離は約 30 マイルで、車両の最高速度は陸上では時速 15 マイル、水上では時速 3 マイルです。 キャビンの屋根にあるソーラーパネルは電動三輪車の充電に役立ちますが、ライダーは依然として時々コンセントに接続する必要があります。

結論:BeTRITON はすでに電動トライクの早期予約注文を行っており、返金可能な 200 ドルのデポジットで今すぐ注文した人は、2023 年に受け取ることが期待できます。

車両の価格が高いため、ほとんどの人には手が届かない可能性が高いが、同社は簡素化されたDIY BeTRITONキットを開発中で、2024年に納入できるようになる予定だ。そのキットは5,500ドルからで、事前注文できる。返金可能な100ドルのデポジットが必要です。

それでも安くはないので、BeTRITON で楽しい週末を過ごしたいだけなら、同社はラトビアの湖近くでの一晩の旅行用に多目的車両を約 120 ドルでレンタルしている。

あなたからの御一報をお待ちしています！ この記事についてコメントがある場合、または将来の Freethink ストーリーに関するヒントがある場合は、[email protected] まで電子メールを送信してください。